¿Qué son los diferenciales de bloqueo? Tipos, usos y funcionamiento

¿Alguna vez has tenido problemas para recuperar la tracción al conducir en lodo? Si es así, probablemente no estés usando el diferencial autoblocante. Si tienes un vehículo con este sistema, actívalo en condiciones de conducción tan difíciles para notar la diferencia.

Y eso no es todo; los diferenciales bloqueables son muy complejos, como veremos en esta guía. Analizamos los tipos, las aplicaciones, las ventajas y desventajas, y otras características que debe conocer.

¿Qué es un diferencial de bloqueo?

A diferencial de bloqueo o locker es un componente mecánico del eje cuya función es forzar las ruedas a girar a la misma velocidad, asegurando una mejor tracción, especialmente en condiciones todoterreno difíciles.

Los diferenciales bloqueables no son nuevos en los vehículos. Han ganado popularidad en estas aplicaciones gracias a su capacidad para sortear situaciones difíciles. Al bloquear el eje, todo el par motor llega a las ruedas. Esto es clave para una mejor tracción.

Cómo funciona un diferencial de bloqueo

Para entender cómo diferenciales de bloqueo Trabajo, primero consideraremos cómo funciona un diferencial.

Imagina un momento en que estás tomando una curva. Durante este tiempo, la rueda exterior recorre una distancia mayor que la interior. Por lo tanto, se envía más potencia a la rueda, lo que facilita el giro del motor. También se le llama "rueda de menor resistencia". Este método es adecuado para superficies planas. Sin embargo, no es el mejor para todoterrenos o condiciones difíciles.

Quizás hayas notado que, al conducir todoterrenos con vehículos 4x4, las ruedas patinan con frecuencia. Lo peor es cuando una de las llantas está desinflada. Esto no ayuda a que el vehículo se mueva, ya que el diferencial envía más potencia a la rueda que se mueve libremente. Esto no te ayudará a desatascarte. Para solucionar esto, ahora tenemos el diferencial autoblocante.

El diferencial de bloqueo permite bloquear los ejes para que ambas ruedas giren uniformemente. Esto mantiene la rueda sin tracción girando con la esperanza de ganar tracción, pero lo más importante es que ahora hay suficiente potencia incluso para la rueda con tracción. A diferencia de la situación anterior, ambas ruedas tienen la misma potencia.

Tipos de diferenciales de bloqueo

Cuando buscas una diferencial de bloqueo traseroProbablemente encontrará varias opciones en el mercado. Los principales tipos que puede encontrar incluyen:

– Bloqueos de diferencial seleccionables o manuales

En este caso, debe activar el diferencial de bloqueo manualmente. Puede hacerlo electrónicamente o con asistencia neumática.

Los bloqueos electrónicos vienen con un imán en el diferencial que atrae una serie de pasadores o cojinetes una vez activados para bloquear los semiejes.

Los bloqueadores de aire (asistidos neumáticamente) utilizan aire a alta presión para acoplar el engranaje diferencial, bloqueando así los ejes entre sí.

Cuando ninguno de los sistemas está activado, el diferencial funciona como un diferencial abierto, lo que hace que el vehículo pueda conducirse en la calle donde las condiciones son favorables.

– Bloqueos automáticos de diferencial

Estos tipos de bloqueos de diferencial están diseñados para activarse y desactivarse automáticamente cuando es necesario. Al detectar baja tracción, el bloqueo del diferencial se activa.

Una forma sencilla de determinar cuándo activar los bloqueos es comprobar si las RPM superan el límite preestablecido. Esto garantizará que mantenga la tracción fácilmente.

Sin embargo, los diferenciales automáticos tienden a ofrecer una experiencia de conducción deficiente en la calle. Aunque no sea necesario activar los diferenciales para bloquearlos manualmente, existen algunas desventajas. Algunas personas afirman experimentar saltos innecesarios con esta configuración.

– Carrete

Los carretes son otra alternativa a los otros dos diferenciales de bloqueo mencionados. Puedes conseguir carretes completos o mini. Suelen ser una buena opción para quienes tienen un presupuesto limitado, ya que son asequibles y, al mismo tiempo, ofrecen la tracción necesaria.

Si agrega los carretes completos, reemplazarán todo el portador, mientras que los mini carretes solo reemplazarán los engranajes de araña.

Una vez instalados los carretes, no se pueden activar ni desactivar los bloqueos del diferencial. En este punto, el bloqueo del diferencial permanece activado, lo que dificulta la conducción en carretera. Sin embargo, la conducción todoterreno con un presupuesto ajustado es una opción viable.

Aplicaciones de los diferenciales de bloqueo

Ya sea que elijas un Bloqueo diferencial australiano o una Diferencial de bloqueo del BMW X5 e53Todos tienden a tener aplicaciones similares. Analicémoslas.

– Conducción todoterreno

Un diferencial de bloqueo electrónico Será útil para quienes se interesan por la conducción todoterreno. Una vez activado, tendrás más posibilidades de conducir sobre terrenos rocosos, arena, terrenos profundos y más.

Puedes hacer todo esto, ya que al activar los diferenciales de bloqueo obtienes mayor tracción. Además, se mantiene la tracción de la rueda que ya está en el suelo.

Es de esperar que encuentre este tipo de diferencial en vehículos como grúas, tractores, montacargas y equipos pesados que necesitan mantener la tracción en superficies irregulares o blandas.

– Deportes y carreras

¿Te gusta el drifting? Esta es una aplicación que mucha gente usaría en lugar de un diferencial de deslizamiento limitado. Esto se debe a que obtienes mayor control sobre la llave de encendido del vehículo para realizar las maniobras de drifting.

Todavía puedes encontrarlo diferencial de bloqueo Es bueno para las carreras. Esto significa que puedes maximizar la aceleración y la velocidad en las curvas. Esto proporciona a los pilotos un mejor rendimiento al tomar las curvas.

– Otros usos

Los camiones militares también incorporarán diferenciales bloqueables. Esto garantiza una mejor tracción al circular por diversos terrenos.

A veces, se pueden encontrar equipos agrícolas, como tractores, con un pedal para bloquear la diferencial. Esto es útil considerando las condiciones en las que se opera un tractor, especialmente en campos resbaladizos y fangosos.

Aun así, es de esperar que encuentres varios SUV con la misma tecnología, lo que los hace más versátiles para conducirlos en diversas condiciones.

Pros y contras de los diferenciales de bloqueo

Un diferencial trasero con bloqueo automático Le proporcionará la tracción necesaria para mantener las ruedas girando a la misma velocidad; sin embargo, también puede tener desventajas. Analicemos las ventajas y desventajas de los diferenciales bloqueables.

Ventajas

• Si decides obtener un Diferencial de bloqueo Eaton DetroitEl resultado es una mejor tracción. Esto significa que tienes una ligera ventaja en terrenos irregulares.
• El bloqueo del diferencial de la Tacoma también ayuda a mantener el impulso y evita que el vehículo se cale, especialmente en terrenos difíciles. Esto es posible gracias a que ambas ruedas trabajan juntas.
• Una vez que obtengas una Diferencial de bloqueo de aire ARBTendrás más confianza al conducir en situaciones difíciles. Puede que estés conduciendo en la calle, pero hay nieve o barro. Al menos te resultará más fácil desenvolverte en esas condiciones.
• Los diferenciales de bloqueo suelen estar diseñados para un rendimiento todoterreno. Por eso, su diseño robusto es fundamental para afrontar condiciones exigentes.

Contras

• Una vez que se activa el diferencial de bloqueo, a veces puede sentirse algo brusco al conducir el vehículo a alta velocidad.
• También es probable que se produzca un mayor desgaste de los neumáticos, ya que ambos neumáticos se ven obligados a girar a la misma velocidad durante las curvas.
• Algunas personas experimentan una reducción en el consumo de combustible al conducir con el diferencial bloqueado durante una larga distancia.

Si elige el diferencial autoblocante, aún tendrá muchas características que disfrutar. Lo importante es considerar el tipo de diferencial que decide instalar en su vehículo.

Cómo utilizar un diferencial de bloqueo

Es importante saber siempre cuándo activar el diferencial autoblocante. Esto le ayudará a elegir el momento adecuado para que el vehículo sea más capaz en diversos terrenos.

Entonces, ¿cuándo se debe activar el bloqueo del diferencial?

En cuanto empieces a notar pérdida de tracción fuera de carretera, es hora de activarlo. Supongamos que conduces sobre hielo o barro; es recomendable activarlo.

A veces, no es necesario conducir fuera de carretera, pero los terrenos irregulares presentan desafíos al conducir. Al activar el diferencial autoblocante, obtendrá mayor agarre, vital para salir de un bache.

Los vehículos 4x4 suelen tener diferenciales bloqueables. Así, siempre sabrá que el sistema está disponible cuando lo necesite.

Ahora que ya sabes cuándo interactuar, ¿cómo interactuar con el sistema?

Es fácil. Los vehículos con este sistema suelen tener un botón o interruptor en la consola central que permite activar o desactivar fácilmente los diferenciales de bloqueo.

Una vez que presione el botón, verifique la luz en el tablero que indica que su diferencial está activado.

También puedes consultar el manual del propietario para ver cómo activar y desactivar el sistema.

Para desactivarlo, simplemente presione el botón que usó para activar el diferencial autoblocante. Si una luz en el tablero indica que está encendido, se apagará.

El automático diferenciales de bloqueo Puede desactivarse automáticamente una vez que se excede una determinada velocidad.

Diferenciales de bloqueo de fábrica o de posventa: ¿cuál comprar?

La acción Diferencial de bloqueo 4Runner Es bueno, pero también hay una opción de posventa. ¿Debería optar por la posventa? ¿Qué le hace elegir una u otra?

Los diferenciales de bloqueo de fábrica ofrecen una integración perfecta. Por lo tanto, no se requieren modificaciones para su instalación. Además, se espera mayor confiabilidad con los diferenciales de fábrica, ya que están diseñados para soportar condiciones difíciles en conducción todoterreno. Además, cuentan con la garantía del fabricante.

Los diferenciales con bloqueo de fábrica también son prácticos, ya que son fáciles de operar y mantener. Los interruptores y controles ya están cableados.

Usar los diferenciales de bloqueo de fábrica puede tener algunas desventajas. Una de ellas es que la personalización es limitada. No se puede comparar la personalización que se obtiene con las opciones de posventa.

Aún así, estos diferenciales de bloqueo No son baratos. Si eliges el paquete de equipamiento superior que incluye diferenciales bloqueables, notarás lo caro que es.

El mundo de los diferenciales de bloqueo de posventa es amplio y ofrece muchas opciones. Una de ellas es que ofrecen más opciones de personalización. La principal razón por la que se usan piezas de posventa es porque se busca una mayor personalización. Esto incluye elegir diferentes relaciones, mecanismos de bloqueo y el tipo de kit de instalación.

Los diferenciales de bloqueo de posventa suelen estar diseñados para mejorar la opción de serie. Por eso, encontrará que los diferenciales de bloqueo de posventa ofrecen más prestaciones, como mayor capacidad todoterreno y mayor durabilidad.

Si bien los diferenciales de bloqueo del mercado de accesorios pueden ser buenos, la complejidad de su instalación es su mayor desventaja. Necesitará un profesional para realizar la instalación. Aun así, a veces, puede experimentar problemas de confiabilidad si trabaja con empresas que no utilizan los mejores materiales y mano de obra para fabricar sus diferenciales de bloqueo.

La elección entre ambos depende en gran medida de varios factores, como el estilo todoterreno, el presupuesto, la cantidad de modificaciones que se puedan realizar al vehículo y la experiencia de instalación necesaria. Estos factores pueden guiarle para encontrar el diferencial de bloqueo adecuado.

Cómo cuidar y mantener los diferenciales de bloqueo

Ya sea que se trate de un Diferencial de bloqueo Eaton o una Diferencial de bloqueo HaloTodos necesitan el mantenimiento y cuidado adecuados para que funcionen correctamente. ¿Qué puedes hacer al respecto?

1. Revise y cambie regularmente el líquido del diferencial si es necesario. Se recomienda cambiar el líquido del diferencial cada 64.000 a 96.000 kilómetros. Aun así, consulte el manual del propietario, ya que el nivel puede variar según el vehículo. Además, asegúrese de que el líquido del diferencial esté siempre en el nivel correcto.
2. También se deben inspeccionar los sellos. Tener sellos con fugas provoca pérdida de líquido. Si no se rellena el líquido, no hay lubricación, ya que el diferencial autoblocante está en uso. Revise los sellos cada vez que realice el mantenimiento del vehículo; es un buen comienzo para detectar cualquier fuga a tiempo.
3. También se recomienda una correcta alineación de las ruedas para reducir la presión sobre los componentes del diferencial. Si detecta un problema de alineación, corríjalo de inmediato, ya que podría causar desgaste de los neumáticos a largo plazo.
4. Una inspección profesional de sus diferenciales de bloqueo puede ayudarle a detectar posibles problemas que podrían pasar desapercibidos. Para mantener sus diferenciales en buen estado, llévelos a revisar por un profesional una o dos veces al año.
5. Debe saber cuándo es el momento adecuado para usar el diferencial de bloqueo. No es necesario mantenerlo activado todo el tiempo. Saber cuándo usarlo y cuándo no, le ayudará mucho a mantenerlo en buen estado.

La mayoría de los vehículos incluyen un manual del propietario con consejos rápidos de mantenimiento. Siga estos consejos para saber cómo y cuándo cuidar su diferencial.

Conclusión

Sin duda, ahora mismo comprende la importancia de tener un diferencial autoblocante. Y lo que es aún más crucial es saber cuándo usar esta función. Si necesita más tracción para lidiar con el barro o la nieve, el diferencial autoblocante puede ser una buena opción. Además, asegúrese de que reciba el mantenimiento adecuado para que el sistema esté en buen estado la próxima vez que lo necesite. Si su vehículo necesita una actualización, siempre puede considerar las opciones de posventa disponibles y elegir la más adecuada.